大豆采购放慢,因憧憬中美可能签定贸易协议

2019-09-03
摘要:

中国计划采购660万吨10月船期大豆,目前已经采购大约400万吨,意味着10月船期大豆的采购任务还有40%尚未完成。目前国内压榨利润非常低,加上预期9月份的贸易谈判可能出现积极成果,市场在等待方向更加明朗后再采购。

北京德润林2019年9月3日消息:据行业人士称,中国贸易商放慢了10月船期大豆采购步伐,因为市场预期中国和美国可能在9月份华盛顿会谈期间达成某种贸易协议。

消息人士称,中国计划采购660万吨10月船期大豆,目前已经采购大约400万吨,意味着10月船期大豆的采购任务还有40%尚未完成。中国买家还有时间来完成10月份采购任务,所以现在可以等上一等,观察未来贸易谈判对市场走势的影响。

影响中国大豆需求的另一个因素是压榨利润减少。一位贸易商称,目前国内压榨利润非常低,加上预期9月份的贸易谈判可能出现积极成果,因此市场在等待方向更加明朗后再采购10月船期大豆。

行业人士称,巴西大豆价格上涨是中国贸易商的主要担忧,因为巴西占到中国大豆需求的75%。自4月份以来,巴西大豆价格已经上涨了12%以上。

标普全球普氏资讯的数据显示,8月29日,桑托斯港口10月份装船大豆的FOB价为每吨368.74美元/吨,帕拉纳瓜港口10月份装船大豆的FOB价为368.74美元/吨,而在美国新奥尔良港,10月份装船的美国大豆FOB价为333.08美元/吨。

美国农业部数据显示,中国曾是美国大豆的最大买家,每年采购约3000万吨,占到美国大豆年产量的55%。但是自去年7月份以来,中美贸易紧张局势升级,双方互相加征关税,导致美国对华大豆出口一落千丈。虽然去年12月份以来两国进行了几轮谈判,但均未能达成协议。美国农业部的数据显示,2018/19年度美国大豆出口量预计为4570万吨,同比下降19%,因为对中国的出口下降75%。近期中美贸易关系降至新低,双方宣布加征新一轮关税。


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